Lo ZR21T è utilizzato dalla squadra corse REDS Racing. Il motore, basato sull'ZR21, è elaborato e assemblato personalmente da Mario Rossi per garantire il massimo delle prestazioni. L'elevata affidabilità e la facilità di carburazione lo rendono perfetto per le competizioni.
Massima potenza
Grazie alla configurazione del cilindro ABC a 7 luci di immissione e scarico con booster, il motore presenta un'elevata potenza ad alti regimi, un'incredibile coppia a bassi regimi e un ridotto consumo di carburante. Questo tipo di cilindro rende il motore adatto a ogni tipo di tracciato.
Hybrid bearing technology
Il motore ha in dotazione il cuscinetto posteriore ibrido acciaio-ceramica. Le sfere in ceramica abbinate ad anelli in acciaio 100Cr6 garantiscono un'elevata vita media del cuscinetto e scorrevolezza ad alte temperature.
Bilanciamento perfetto
Il nostro albero motore di ultima generazione è bilanciato con due cilindretti in materiale a elevata densità. Il riempimento in silicone permette di ridurre l'inerzia alla rotazione dell'albero. Grazie all'uso di acciai e trattamenti termici speciali il componente è particolarmente robusto e sorprendentemente affidabile.
Carburazione precisa
La nostra tecnologia alluminio-plastica garantisce un'estrema stabilità di carburazione. Venturi intercambiale e minimo a singola regolazione, facilitano la carburazione del motore per il raggiungimento di elevate prestazioni.
Pistone bombato
Tutti i nostri motori 1/8 pista montano pistoni a cielo bombato abbinati a una specifica camera di combustione per garantire elevate prestazioni a elevato numero di giri. Ricavato da una barra di alluminio ad alta resistenza, il nostro pistone è un vero capolavoro d'ingegneria.
Biella ultraleggera
Leggera, resistente e affidabile: questo è lo standard qualitativo della nostra biella. La forma ultrasottile del fusto è stata studiata per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica. La tecnologia a doppia bronzina garantisce un'elevata affidabilità.
Questo prodotto è stato aggiunto al nostro catalogo il martedì 27 aprile, 2010.