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| Dimensioni |
| Classe: |
1 / 8 nitro touring car |
| Lunghezza w / corpo o: |
436 millimetri |
| Telaio lunghezza: |
388 millimetri |
| Interasse: |
regolabile 291 ~ 299 millimetri |
| Larghezza: |
regolabile 252 ~ 260 millimetri |
| Peso: |
1.260 g |
| peso Ready-to-run: |
2.290 g |
| Telaio |
| Telaio: |
Lavorate CNC 5,0 millimetri svizzero alluminio 7075 T6 |
| Shock torri: |
lavorati grafite lamellare (anteriore + posteriore) con shock multipli di montaggio e collegamento camber posizioni del centro di rollio |
| Radio vassoio: |
lavorati di grafite lamellare carbonio |
| Trasmissione |
| Tipo: |
cintura triple, 4WD |
| Rapporto finale (FDR): |
2-velocità: 1 6,63; secondo 5,52 |
| Differenziale anteriore: |
a senso unico |
| Differenziale posteriore: |
solido asse |
| Trazione anteriore asse: |
semiassi CVD - Hudy Spring Steel ™ |
| Posteriore disco asse: |
Alberi dogbone drive - Hudy Spring Steel ™ |
| Sospensione: |
palla sospensione pivot |
| Ammortizzatori: |
Lavorate in alluminio, 4-step regolabile esternamente o fissi, ad olio, ammortizzatori a molla |
| Pignone (std): |
Prima alu hardcoated: 17T; 2 °: 20T |
| Ingranaggio (std): |
stampato prima composito: 49T; 2 °: 46T |
| Armi: |
standard |
| Adjustability |
| Altezza di marcia: |
regolabile anteriore + posteriore |
| Camber: |
regolabile anteriore + posteriore |
| Caster: |
anteriore regolabile |
| Le dita dei piedi: |
regolabile anteriore + posteriore |
| Downstops: |
regolabile anteriore + posteriore |
| Roll centro: |
regolabile anteriore + posteriore |
| Ackermann: |
anteriore regolabile |
| Anti-roll bar: |
anteriore regolabile, 2.8 mm posteriore (regolabile opzionale) |
| Attrezzatura |
| Cerchi: |
non incluso |
| Istruzioni: |
a colori Manuale di istruzioni con grafica 3D |
| libro di set-up: |
A 2 colori Set-Up Book |
| Confezione: |
scatola di cartone con borse in vinile con le parti |
| Inoltre inclusi: |
Certificato di autenticazione, fogli di set-up, elenco dei componenti e esploso, decalcomanie |
| Non incluso: |
sistema radio (trasmettitore e ricevitore), personale transponder, sterzo e acceleratore servi, motore, collettore di scarico e, cassetta di avviamento e starter batteria box, pacco batteria ricevente, candela di accensione, carica batterie, scocca 1/10-scale (200 mm) , ruote e pneumatici, Lexan ® vernice, modello R / C del carburante auto (nitrometano), nastro, colla filtro aria e olio, CA, olio dei cuscinetti, di alta, media (blu) frenafiletti, più vero del pneumatico, attrezzi |
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La strada per realizzare il mio sogno era spesso pieno di sfide, e colpi di scena
gira, rivelazioni e vittorie. Tale era la verità letterale nella mia ricerca di
la macchina da corsa, alimentata dalla passione e visione ... un sogno realizzato
come la RX8. Con una stalla piena di quasi ogni immaginabile RC auto in
XRAY line-up, il centro della scena ha avuto uno spazio vuoto per un nuovo polo per
ideali XRAY vetrina, la filosofia e l'impegno alle corse perfezione.
A carico di passione infantile e sviluppato dal mio patrimonio di 37 anni di
dedizione alla ingegnosità di ingegneria, la RX8 è stato predisposto per uno scopo:
essere la rappresentazione definitiva di artigianato XRAY e sofisticata
ingegneria. La mia ricerca per realizzare il sogno ha coinvolto l'intera gamma
delle ingenti risorse a disposizione XRAY's: concept e design, ricerca
E sviluppo nella realtà virtuale e fisico, e rigorosamente approfondita
test prima della RX8 gare fuori della stalla e nelle braccia della
attendevano con ansia mondo. Partecipare suoi fratelli nella famiglia XRAY, la RX8 è
posizionati per catturare i cuori e le menti del mondo delle corse, e portare
li nel gruppo dei vincitori.
Dipl. Ing. Juraj Hudy
XRAY Chief Designer |
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| Generale |
• ideato, progettato e stile dal leggendario Ing. Juraj Hudy, prodotto esclusivamente da XRAY in Europa nel mondo più sofisticato impianto di produzione di RC
• Puro design racing, qualità premium di lusso, prestazioni più elevate
• Premium, in esclusiva, e materiali ad alta tecnologia utilizzata in tutto
• Unico, materiali compositi super-forte, con miscele di self-developed XRAY il composto segreto di sospensione e di trasmissione parti
• CG più basso del mondo 1 / 8 auto su strada piattaforma
• Facile accesso al drivetrain parti per ricostruzioni super-veloce e modifiche al set up |
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(Clicca per ingrandire) |
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| Telaio |
5mm • lavorate CNC Swiss 7075 T6 telaio, design super-sottile
• fori anteriori e telaio posteriore per rinforzi supplementari in grafite e pesi
Piastra radio • Super-stretti lavorati a CNC di alta qualità da 2,5 millimetri grafite aero-spaziale
• centralizzata 125cc serbatoio offre 3 posizioni di montaggio, interni in pietra tipo di filtro e inserti volume di affinare la capacità di carburante
• tappo del serbatoio carburante a pressione con 1-pc guarnizione profilata per una perfetta vestibilità e tenuta
• Composite anteriore e spalline posteriori per la sospensione del telaio ottimale e flex
• Cintura di regolazione della tensione nelle paratie anteriore e posteriore
• Unico caso compatto radio leggera con gomma coperto sistema a cambio rapido
• centralizzata, basso-ricevitore montato pacco batteria al di sotto del serbatoio per un facile accesso |
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| Questo prodotto è stato aggiunto al nostro catalogo il venerd́ 04 marzo, 2011. |
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