ATTENZIONE:
Il prezzo si riferisce al prodotto imballato, chi volesse ritiralo in negozio assemblato deve aggiungere 70€
LXR 2011....
DISPONIBILITA' IMMEDIATA!!!
Caratteristiche tecniche
MOTORE
Nuovo motore Z155cc 4t monocilindrico orizzontale, due valvole
Raffreddamento aria/olio con doppio radiatore olio lamellare
Frizione 5 dischi a bagno d’olio
Alessaggio e Corsa 60×55
Cambio manuale 4 velocità (N1234)
Carburatore Molkt 26 (getti in dotazione)
Filtro aria in spugna (cassa filtro aria opzionale)
Avviamento a Kick Starter
Catena KMC 420
CICLISTICA
Telaio “Midsize” PITSTER PRO ad alta resistenza con bitrave centrale e doppio corpo posteriore
Telaietto posteriore scomponibile con attacchi per ospitare la scatola filtro aria
Forcellone in alluminio con progressive link
Sistema di leveraggio su cuscinetti
Freni idraulici a disco
Dischi freno PITSTER PRO Wave style 220mm – 190mm
Pinza anteriore a doppio pistoncino
Manubrio in alluminio 28mm
Nuove piastre di sterzo in CNC, più ampie, per permettere la trasformazione da cross a motard
Riser a ponte Pitster Pro regolabile
SOSPENSIONI
Forche GPX 730 trattate al Tin, regolabili in compressione e ritorno su ogni singolo stelo
Mono DNM 440lbs multiregolabile (precarico, ritorno e smorzamento alte e basse velocità)
PARTICOLARI
Manubrio 28mm Pitster Pro in alluminio senza traversino
Gas rapido in alluminio
Tappo serbatoio in CNC con logo Pitster
Scarico a doppio stadio con silenziatore in alluminio PITSTER PRO (db killer in dotazione)
Bobina Race con pipetta siliconica
Sella alta qualità – antistrappo/antiscivolo
Paracolpi manubrio PROfive
Plastiche Pitster Pro TTR Style
Grafiche PROfive-PitsterPro by Majorforce
CERCHI E GOMME VERSIONE CROSS
Cerchi SPXwheels in alluminio con fermacopertone posteriore di serie
Mozzi ruota in CNC
Cerchi 14×1,40 ant. 12×1,85 post.
Gomme 70/100-14 ant. 80/100-12 post.
Certificazione italiana CE
Conforme alla normativa macchine
Produzione a norma ISO9001:2000
OPTIONAL disponibili:
- leva freno antirottura GPX in alluminio ricavata dal pieno
- leva frizione antirottura GPX in alluminio ricavata dal pieno
- scatola filtro aria (consigliata per l'utilizzo su piste bagnate e fango)
- cover motore Pitster Pro
- mono Elka
- scarico Pro Circuit
- scarico LM
- testa motore TB V2
- kit aumento cilindrata TB a 177cc
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BRACCIALI LUMINOSI STARLIGHT 
MODELLISMO -> 
MINIMOTO PITBIKE QUAD ->
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